Работы по сопровождению строительства и реконструкции аэродромов, вертодромов и вертолётных площадок, техническому надзору включают:

• топографические и кадастровые съёмки;
• съёмка подземных коммуникаций;
• сопровождение установки светосигнального оборудования (ССО);
• выноска осей ИВПП, РД, МРД, элементов радионавигационных систем и т. п.;
• сопровождение укладки бетона;
• подсчёт объёмов строительных материалов;
• разработка проектной документации по оснащению аэродромов, вертодромов и вертолётных площадок средствами радио- и светотехнического обеспечения полётов.

К работам по сопровождению установки светосигнального оборудования относятся:

• расчёт значений координат точек установки ССО в соответствии с разбивочным чертежом;
• выноска точек трубы под кабель питания ССО на пескоцементе;
• исполнительная съёмка местоположения трубы под кабель питания ССО;
• выноска в натуру точки установки ССО на бетонном покрытии;
• исполнительная съёмка мест установки ССО.

К геодезическим работам по сопровождению укладки бетона относятся:

• исполнительная съёмка пескоцемента;
• разбивка пикетажа и выноска оси;
• выставление струны для бетоноукладчика;
• разбивка температурных швов на бетонном покрытии;
• исполнительная съёмка бетонного покрытия.

ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ (ГИС) ДЛЯ АЭРОПОРТОВ

Геоинформационная система (ГИС) — компьютеризированная программная система, основанная на базе геоинформационных данных и обеспечивающая сбор, накопление, хранение, анализ и распространение пространственной информации об объектах земной поверхности, природных и общественных процессах и явлениях реального мира.

В 2009 году ИКАО ввела поправки в Приложения 4 и 15, регламентирующие создание ГИС управления аэродромными комплексами. Требования к качеству геодезической и картографической информации отражены в соответствующих этапах Дорожной карты ИКАО.

По составу и содержанию решаемых задач геоинформационные системы можно разделить на ряд независимых ГИС:

• ГИС местности и ГИС препятствий — информационные системы (ИС), обеспечивающие актуализацию схем маневрирования воздушных судов вблизи аэродрома;
• ГИС аэронавигационных элементов — характеризуют маршруты воздушных судов;
• ГИС аэродромных комплексов — характеризуют работу аэродромных комплексов как крупных инженерных объектов, решающих сложные функциональные задачи; обслуживают процессы маневрирования воздушных судов в пределах лётного поля.

Увеличение коммерческих перевозок и пассажиропотока предъявило дополнительные требования к информационному обеспечению функционирования аэродромного комплекса. Одним из основных элементов информационного обеспечения аэродромного комплекса является геодезическая и картографическая информация, устанавливающая пространственное взаимоотношение информационных объектов.


Возможные направления использования ГИС:

• управление терминалами;
• управление собственностью;
• управление воздушным пространством;
• определение траектории полёта и уровня шумов;
• установление границ и пунктов пропуска;
• реконструкция аэродромного комплекса;
• планирование полётов;
• транспортное моделирование;
• коммерческие услуги и сервисное обслуживание;
• аренда помещение и площадей;
• обеспечение безопасности функционирования аэродромного комплекса;
• обслуживание транзитных зон;
• публикация информации в АИП.